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오토사이클 연습문제 (단열과정 적용)
Ch. 9 Gas Power Cycles
작성자
kwonjunpyo
작성일
2020-09-18 11:47
조회
756
디젤사이클까지 강의해주신후 연습문제를 풀어주시는 과정입니다.
안녕하세요.
맨 밑의 식의 계산결과가 저는 아무리해도 1837kPa 가나와서요.
혹시 제가 잘못 계산을한건가해서 교수님께서는 어떻게 1799가나왔는지 궁금합니다.
그리고 교수님처럼 저렇게 이상기체상태방정식 Pv=RT 를사용하는것이아닌 , 1>2 등엔트로피 압축 밑에 있는 교수님이 정신건강에 좋다한 식 을 이용해서 (v1/v2)^(k-1) = (P2/P1)^(k-1/k) 로 구하면 안되는건가요?!
항상 감사합니다.
Thermodynamics – An Engineering Approach, Cengel & Boles, McGrawHill
Ch. 1 Introduction and Basic Concepts
Ch. 2 Energy, Energy Transfer, and General Energy Analsysis
Ch. 3 Properties of Pure Substances
Ch. 4 Energy Analysis of Closed Systems
Ch. 5 Mass and Energy Analysis of Control Volumes
Ch. 6 The Second Law of Thermodynamics
Ch. 7 Entropy
Ch. 8 Exergy
Ch. 9 Gas Power Cycles
Ch. 10 Vapor and Combined Power Cycles
Ch. 11 Refrigeration Cycles
Ch. 12 Thermodynamic Property Relations
Ch. 13 Gas Mixtures
Ch. 14 Gas-Vapor Mixtures and Air-Conditioning
Ch. 15 Chemical Reactions
Ch. 16 Chemical and Phase Equilibrium
Ch. 17 Compressible Flow
- “열역학 한방에 끝내기” 는 초등학생도 이해할 수 있게끔 쉽고 재미있게 열역학을 설명하고 있습니다.
- 공식만 외워서 문제를 푸는 방식은 올바른 역학 공부법이 아니고, 조금만 응용된 문제가 나오면 접근하기가 매우 어려워져 좋은 시험 점수(좋은 학점)을 받기가 매우 어려워집니다.
- 원리와 원칙에 충실하여 어떤 문제가 나와도 개념에 충실해서 풀 수 있어야 학업성취도, 취업 면접, 대학원 시험 등에서 좋은 결과를 기대할 수 있습니다.
안녕하세요.
저도 단열공식을 적용하니 p2=1837 kPa이 나오더군요.
위의 풀이에서
p2를 구할 때
이상기체 상태방정식을 적용했습니다.
단열과정이므로
단열공식을 넣어줘도 되냐는 질문이신데,
상당히 흥미로운 질문입니다.
아마 1837이나 1799나 거의 비슷하기 때문에
어떤 것을 넣어도 큰 문제는 없다고 생각합니다.
(다만 시험에서는 틀리다고 하겠죠.)
왜냐하면
이상기체 상태방정식이
p2를 좀더 확실하게 구할 수 있는 방법이기 때문일 겁니다.
T1, T2, v1, v2, p1을 알고 있는 상황에서
굳이 단열공식을 k를 이용해서 구할 필요는 없으니까요.
확실한 이상기체 상태방정식으로 구하는 것이
공기표준가정에도 맞고
더 확실한 풀이일 것 같습니다.
정말 좋은 질문이라
저도 계속 생각해봤는데
이상기체 상태방정식이
단열공식보다는 정확할 것이라는 이유 외에는
딱히 불가능한 이유가 생각나지는 않습니다.
계속 고민해보겠습니다.
좋은 질문 해주셔서 고맙습니다.